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現(xiàn)實(shí)中很多師傅都手工攻過(guò)牙，都知道要加點(diǎn)油攻出來(lái)的牙才會(huì)光潔度高，螺紋的咬合度也高了，攻牙要加油已經(jīng)成為大伙的常識(shí)了，但是真正明白攻牙要加油是為什么，想必老板或者操作師傅們都不是很清楚，其實(shí)攻牙加油主要的作用有三種。

液壓油質(zhì)量的好壞，不僅影響著工程機(jī)械的正常工作，而且會(huì)造成液壓系統(tǒng)零部件的嚴(yán)重?fù)p壞。?現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)踐歸納出幾種在無(wú)專(zhuān)用檢測(cè)儀器情況下，簡(jiǎn)易鑒別液壓油質(zhì)量的方法。

眾所周知，產(chǎn)品合格率是機(jī)加工企業(yè)注重的關(guān)鍵指標(biāo)，也是影響企業(yè)發(fā)展的要素之一。那究竟哪些因素影響著產(chǎn)品合格率呢？設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)就是其中非常重要的一個(gè)因素。但實(shí)際上，機(jī)加工企業(yè)往往會(huì)忽視潤(rùn)滑對(duì)設(shè)備的影響。因此，合理的潤(rùn)滑成為了每家機(jī)加工企業(yè)的必修課題。

汽車(chē)零部件制造工藝的不斷更新，對(duì)切削油液也提出了高性能、多功能和長(zhǎng)壽命等要求。同時(shí)，由于切削用油液在使用中與操作工人接觸較密切，用戶(hù)對(duì)其低油霧性、低皮膚刺激性和低氣味等要求也越發(fā)嚴(yán)格。

采用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑對(duì)不銹鋼的拉深有明顯的效果。潤(rùn)滑劑能夠在凸、凹模之間形成一層有一定韌性和延伸率的薄膜，因而有利于不銹鋼的拉深成形。

選用以潤(rùn)滑為主的切削液時(shí)，應(yīng)當(dāng)把它輸送到能在摩擦表面生成油膜的部位。相反，如果選用的切削液以冷卻為主，就應(yīng)當(dāng)使切削液接近刀具的刃部。這種條件下通常要用壓力法強(qiáng)迫切削液進(jìn)入切削區(qū)域，從而把刀具、工件、切屑由于摩擦和變形所產(chǎn)生的熱量帶走。

切削熱、鋸切振動(dòng)、磨損是導(dǎo)致帶鋸條過(guò)早損壞和失效的三大首要因素。三者都會(huì)縮短帶鋸條的使用壽命，造成企業(yè)不必要的成本浪費(fèi)，用戶(hù)也不得不支出更多費(fèi)用于采購(gòu)新鋸條。

我國(guó)抗磨液壓油粘度等級(jí)分為10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#等八種，一般常用的抗磨液壓油粘度等級(jí)為32#、46#、68#三種