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今天就讓深圳市雨辰宏業(yè)科技發(fā)展有限公司來為大家解說抗磨液壓的應(yīng)用。
反應(yīng)抗磨液壓油抗磨特性的技術(shù)指標(biāo)
最能反映抗磨液壓油抗磨特性的技術(shù)指標(biāo)，在新版國家標(biāo)準(zhǔn)GB11118.1-2003中有明確規(guī)定：
1）FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)法
2）葉片泵試驗(yàn)法
3）磨斑直徑。
其中，磨斑直徑（四球機(jī)法）無論普通液壓油（HL）、抗磨液壓油（HM）還是高壓抗磨液壓油（HM-優(yōu)級(jí)品）均需測(cè)試，而測(cè)試結(jié)果都以“報(bào)告”標(biāo)示。也就是說，此指標(biāo)僅需實(shí)測(cè)值，并無規(guī)定值，即不受控制。因此僅僅依據(jù)磨斑直徑來判斷油品抗磨或非抗磨，是不夠的。對(duì)于抗磨液壓油來說，齒輪機(jī)試驗(yàn)/失效級(jí)才是主要用于判斷抗磨性能的方法和標(biāo)準(zhǔn)。另外，新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，抗磨液壓油和高壓抗磨液壓油還需通過葉片泵試驗(yàn)，而高壓抗磨液壓油則需通過雙泵（葉片泵，柱塞泵）試驗(yàn)。
細(xì)究抗磨液壓油和高壓抗磨液壓油的區(qū)別在于：高壓抗磨液壓油與抗磨液壓油的理化指標(biāo)完全相同，但在此基礎(chǔ)上增加了丹尼森（Denison）高壓葉片泵（T5D?17.5MPa）和柱塞泵（P46?35MPa）臺(tái)架試驗(yàn)，并需完全滿足HF-0規(guī)格。目前，在我國只有企標(biāo)生產(chǎn)。
液壓系統(tǒng)的壓力區(qū)分與對(duì)應(yīng)有選用
1.液壓系統(tǒng)的壓力區(qū)分
系統(tǒng)壓力：7.0MPa以下，系統(tǒng)溫度：
50℃以下為中低壓場(chǎng)合，可使用普通液壓油HL。? 系統(tǒng)壓力：7.0~14.0MPa,?系統(tǒng)溫度：50℃或50~80℃時(shí)，為中高壓場(chǎng)合，可使用抗磨液壓油HM。
系統(tǒng)壓力：
14MPa以上，系統(tǒng)溫度：80~100℃。應(yīng)使用高壓抗磨液壓油。
2.抗磨液壓油按組成分類
有灰型和無灰型；所謂有灰抗磨液壓油通常稱為“鋅型”，又分成“高鋅”和“低鋅”兩種，前者鋅所占百分比大于0.03%，后者鋅所占百分比小于0.03%。有灰型的抗磨性好，其他一般。無灰型在抗銀、銅部件腐蝕、水解穩(wěn)定性、破乳化及過濾性方面與有灰型相比更好，而抗磨性一般。
3.正確使用抗磨液壓油
首先要選對(duì)油：必須依據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)、運(yùn)行工況、環(huán)境溫度等，選擇合適的黏度等級(jí)。黏度偏大，會(huì)使運(yùn)行系統(tǒng)壓力降和功率損失增加，黏度過大則在寒季難啟動(dòng)。黏度偏小，泵的內(nèi)泄漏增大，容積效率降低。黏度過低系統(tǒng)壓力下降，油溫升高，磨損增加易造成系統(tǒng)控制失靈。
必須要有良好的潤滑性，以保證系統(tǒng)的重要部件不被磨損，減少故障（尤其抗磨液壓油要求更為突出）。與彈性密封件、涂料等非金屬材料有良好的適應(yīng)性，不會(huì)產(chǎn)生金屬腐蝕、涂料溶解、橡膠的過分膨脹。產(chǎn)品需要具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性，具有良好的可過濾性以及一定程度的清潔性?？紤]經(jīng)濟(jì)性，選對(duì)的，不一定要選貴的。
4.抗磨液壓油的應(yīng)用或使用
隨著液壓技術(shù)迅速發(fā)展，液壓油的規(guī)格將不斷進(jìn)行修訂。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：
液壓系統(tǒng)壓力由原來的14.20MPa提高到17.35MPa，系統(tǒng)壓力升高，功率增大，油泵的負(fù)荷越來越大，導(dǎo)致液壓油的極壓抗磨性需大幅提高。
隨著液壓裝置的高壓、小型化和油液流速變大，使油品在油箱中的停留時(shí)間變短，油溫增高；從55℃提高到80℃，促使油品要有更好的熱氧化安定性，同時(shí)油溫提高使油中溶解的空氣增多，因此對(duì)液壓油的空氣釋放性提出更高要求。頻繁循環(huán)使泡沫消失、水分分離變得困難，因此油品要有良好的抗泡性和水解安定性。
液壓系統(tǒng)引入電液伺服閥和比例電磁閥后，這些部件靈敏度高，配合間隙小，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精密度高。要求油液清潔度高，過濾性好。
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