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通常從兩個方面來評定潤滑油質(zhì)量的優(yōu)劣，其一是理化性能，其二是使用性能。理化性能包括粘度、密度、比重、色度、氣味、閃點、燃點、自燃點、酸值、殘?zhí)?、灰分、水分和機械雜質(zhì)等。
1.密度與比重
密度是指規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含油品的質(zhì)量。我國采用20℃時的密度作為液體石油產(chǎn)品的標準密度。
比重也稱相對密度，是指物質(zhì)在給定溫度下的密度與參考溫度下純水的密度的比值。
石油餾分越重，密度越大，當餾分組成大致相同時，石油中各類化合物的密度大小大致關(guān)系如下：瀝青質(zhì)>膠質(zhì)>芳烴>烯烴>環(huán)烷烴>烷烴。所以密度大小可以大致看出石油產(chǎn)品的餾分組成和化學(xué)組成，通過密度還可以求的許多其他理化參數(shù)，也可借以了解潤滑油中是否混入了其他輕的或重的油品。
2.色度與氣味
潤滑油的色澤從淡黃色到深棕色，色澤深淺程度取決于油中膠質(zhì)含量的多少，膠質(zhì)越少，色澤越透明，因此色度可用來判斷潤滑油的精制深度，但潤滑油中含有添加劑，會使油的顏色有所變化，因之難以利用色澤判斷油品質(zhì)量。
硫化物和氮化物含量過多時，使?jié)櫥途哂谐粑?，油品安定性也較差，放置日久，色澤變深，臭味增濃。經(jīng)長期存儲的潤滑油，如發(fā)出酸味，表示油已開始氧化變質(zhì)并生成有機酸，酸味越濃則說明油的氧化變質(zhì)越嚴重。
3.閃點、燃點和自燃點
油品在一定的試驗條件下加熱，隨著油溫的升高，油蒸氣在油液面上方空氣中的濃度隨之增加，此時將火焰接觸油蒸氣和空氣的混合氣而發(fā)生閃火（隨即熄滅）的最低溫度稱為油品的閃點。
在規(guī)定的條件下，油品被加熱到接觸火焰而能點著燃燒5秒以上的最低溫度稱為燃點。
將油品加熱到與空氣接觸就能因氧化而自行產(chǎn)生火焰并燃燒時的最低溫度叫做油品的自燃點。
對同一油品，自燃點>燃點>閃點。對不同的油品來說，油越重則閃點和燃點越高，但是自燃點反而越低。油品的沸點越低則越不易自燃，故自燃點也越高。潤滑油的閃點越高，抵抗揮發(fā)的性能也越佳。
閃點、燃點和自燃點是鑒定油品爆炸、著火和燃燒性能以及揮發(fā)性能的重要指標。閃點在45℃以下的為易燃品，45℃以上的為可燃品。
4.酸值
中和1克試油中的酸所需消耗的氫氧化鉀的毫克數(shù)，稱為潤滑油的酸值。
酸值是油品變質(zhì)劣化的一個指標，也表示油品的精制程度，酸值高，對金屬的腐蝕也較大。一般來說，油的分子量越小，腐蝕性越強。
5.殘?zhí)?/span>
殘?zhí)渴侵笣櫥驮诓煌ㄈ肟諝獾脑囼灄l件下，加熱使其蒸發(fā)、分解并排放出燃燒氣體后，剩留的焦黑色殘留物。測定的結(jié)果用重量的百分數(shù)表示。
殘?zhí)恐蹈?，表明油中的多環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等較多，它可以反映潤滑油的精制的程度。殘?zhí)恐凳怯绊憙?nèi)燃機積碳傾向的因素之一。
6.灰分
油品在試驗條件下灼燒后，剩留的不燃物稱為灰分，以重量百分數(shù)表示。
灰分過多，易在摩擦機件表面生成堅硬的積碳，造成較大磨損。
7.水分
潤滑油容易吸收大氣中的水分。水分促使金屬發(fā)生銹蝕及機件的腐蝕磨損，降低潤滑油的負荷強度，促進油的氧化和產(chǎn)生泡沫等。
8.機械雜質(zhì)
將潤滑油用石油醚或苯等作為溶劑加以溶解，過濾后殘存在濾紙上的不溶物稱為機械雜質(zhì)，以重量百分比表示。
機械雜質(zhì)主要包括砂粒、粘土、鐵銹、礦物鹽類、碳粒、金屬磨屑、油品老化變質(zhì)生成物等。機械雜質(zhì)過多容易堵塞潤滑系統(tǒng)的零件通道，造成供油不足，流油不暢，加劇機件磨損等。
應(yīng)該指出，油品標準中的酸值、水分等性能指標如未特別說明，是針對未摻入添加劑的基礎(chǔ)油而言的，摻入添加劑后可使數(shù)值加大。
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