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潤滑油白換了？注意這幾個細(xì)節(jié)，讓您功倍事半。潤滑油相當(dāng)于機(jī)器的新鮮血液，流動在機(jī)器零部件之間，更換和添加潤滑油對于減少零件損耗，提升功率可以說放在維護(hù)機(jī)器的頭等大事上。

但是有些機(jī)主卻反應(yīng)說添加了潤滑油之后，機(jī)器反而更容易出問題了。這是什么原因呢？小編不才，總結(jié)了幾條需要注意的要點(diǎn)，希望能夠幫助到您。

1、潤滑油品質(zhì)要有保證。

質(zhì)量級別是根據(jù)API（美國石油協(xié)會）的分類來 劃分的，汽油機(jī)油以S打頭，如SE，SJ，S等。柴油機(jī)油以C打頭，如CD ，CF，CH等。齒輪油以G表示，如 G-4，G-5等。次字母越往后油品質(zhì)量等級越高。

2、啟動機(jī)器時間要注意。

更換潤滑油是一個簡單卻需要耐心的工作，所以一定要保證油箱、油泵、馬達(dá)、發(fā)動機(jī)等精密部件內(nèi)都更換了潤滑油，再啟動機(jī)器。如果相關(guān)部件還沒有注入或更換潤滑油就啟動機(jī)器，極易對機(jī)器或操作者產(chǎn)生傷害。

3、管接頭拆裝格外留心

想要徹底更換潤滑油，就必須拆裝對應(yīng)的油管接頭，操作時一定確保管路內(nèi)無壓力，另外注意避開放油方向，最好帶上防護(hù)用品進(jìn)行更換。

4、排放空氣

多數(shù)機(jī)器在更換完潤滑油之后，出現(xiàn)了潤滑不良，震動噪聲大，性能下降等問題，并不能完全說明是油品有問題。

出現(xiàn)這類問題需要檢查是否排放液壓泵和油缸內(nèi)的殘余空氣，才引起的潤滑不良等問題。

總結(jié)

更換潤滑油，簡單又繁瑣。如果忽視了細(xì)節(jié)，往往不會帶來好的效果，很多努力就白費(fèi)了。

因此一定要慢工出細(xì)活，另外提醒大家，更換潤滑油一定要在一天之內(nèi)完成，切不可隔天操作。不然空氣中的蒸汽進(jìn)入管部件引起生銹可就得不償失了。